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Publication of Articles

Trasporti & Cultura is an interdisciplinary scientific journal that publishes contributions focusing on the relationship between mobility, transport infrastructure, territory, landscape and culture, promoting a plurality of scientific and methodological approaches. The journal publishes two issues per year, each devoted to a specific topic, and welcomes contributions from scholars, researchers and professionals from Italy and abroad. Each issue is divided into two sections, “Transport” and “Culture”, which host contributions characterised by different disciplinary approaches and analytical perspectives, fostering dialogue between the technical and scientific aspects of transport and infrastructure and their historical, cultural and social dimensions.

Double-blind peer review. Scientific contributions submitted for publication undergo an evaluation process designed to ensure their scientific quality, originality, relevance and clarity of presentation. Reviews are carried out by qualified reviewers selected on the basis of their scientific and disciplinary expertise in relation to the topics addressed.

The peer-review process uses a structured evaluation form through which each reviewer assesses the manuscript according to the following criteria:

1. General interest;
2. Scientific value;
3. Originality;
4. Quality of writing;
5. Clarity of content.

The evaluation form also includes an assessment of whether the title and abstract are consistent with the content of the contribution. Where revisions are required, reviewers are invited to provide specific comments, assessments and suggestions relating to the individual evaluation criteria, so that authors can make the necessary amendments.

Reviewers must also indicate whether the work is suitable for publication without changes, suitable for publication subject to revisions, requires substantial revision, or should be rejected, and must provide appropriate comments in support of their recommendation. In the event of disagreement between two reviewers, the final decision is made by the Editor-in-Chief in consultation with the Scientific Committee. Evaluation forms are retained at the journal’s Editorial Office under the responsibility of the Editor-in-Chief.

Author Guidelines

Articles submitted for publication must comply with the following editorial guidelines:

1) Articles submitted to this journal must be original, unpublished and not simultaneously under consideration by another journal.

2) Articles must be accompanied by a release form attached to these guidelines, in which the author grants the journal’s Editor-in-Chief the exclusive right of publication using all technologies and methods currently available and/or developed in the future.

3) The journal publishes essays and short articles, as well as reviews.

• Essays must include notes and bibliographical references and must not exceed a total of 20,000 characters, including spaces. They must also include an abstract in English of between 1,000 and 1,500 characters, including spaces, and an English version of the title.
• Short articles must comply with the editorial guidelines applicable to essays. The text, preferably without notes, must not exceed 10,000 characters, including spaces. Short articles are not subject to double-blind peer review but are evaluated by the Editorial Office and the Editor-in-Chief.
• Reviews are evaluated by the Editorial Office and the Editor-in-Chief.

4) Text formatting and quotations. Two type styles are permitted: roman and italic. Italics should be used for foreign words that are not in common usage and may also be used to emphasise individual words or short phrases. For stronger emphasis, English quotation marks (“ ”) should preferably be used.

Single quotation marks may be used for quoted material appearing within another quotation.

Exact or verbatim quotations longer than five lines should be set as a separate paragraph, with a blank line before and after the quotation. In the published version, such longer quotations will be set in a smaller type size.

If part of a quotation is omitted, the omission should be indicated by three dots in square brackets: [...].

5) Typefaces: these are determined by the journal’s graphic design and will be applied by the designer during layout. Authors therefore do not need to follow any specific typographic requirements.

6) Bibliographical references in the body of the text should follow the models below:

• Dernie (2006) categorises exhibitions …
• … would be capable of revitalising the economies of cities and regions (Plaza, 2006).
• … are important for a significant proportion of visitors (Bonn et al., 2007).
• Kernberg (1981, p. 35) explicitly states that...
• Eissler (1953) wrote that “every introduction of a parameter involves the risk…” (p. 65).

The term ivi (not italicised) refers to a passage in the previously cited work but on a different page (ivi, 23), whereas ibid. refers to a passage on the same page of the previously cited work (ibid.).

Full bibliographical references must not be included in footnotes but only in the bibliography at the end of the article. References appearing in footnotes must be formatted in the same way as references in the body of the text.

7) Bibliographical references at the end of the text must be listed without numbering, in alphabetical order by author surname and, for each author, in chronological order of publication. For works by the same author published in the same year, the letters a, b, c, etc. should be added.

The year must appear in parentheses immediately after the author’s surname and first-name initial, followed by a full stop, as in: “De Rossi A. (2018)”.

For works by multiple authors, the surnames of all authors must be given. For edited works, the name or names of the editor or editors must be followed by “(ed.)” or “(eds.)”.

For a chapter or essay contained in an edited volume, the title of the contribution should appear in roman type within quotation marks, while the title of the book should be italicised.

Bibliographies should preferably include only works actually cited in the text.

Bibliographical references should therefore follow the conventions illustrated in the examples below.

Book:

De Rossi A. (2018), Riabitare l’Italia. Le aree interne tra abbandoni e riconquiste, Donzelli editore, Rome.

Donati A., Petracchini F. (2015), Muoversi in città. Esperienze e idee per la mobilità nuova in Italia, Edizioni Ambiente, Milan.

Edited volume, one editor:

Savino M. (ed.) (2003), Nuove forme di governo del territorio. Temi, casi, problemi, Franco Angeli, Milan, pp. 87–202.

Edited volume, multiple editors:

Balzani M., Montalti E. (eds.) (2008), Progettare la costa. Temi ed esperienze per l’euroregione adriatica, Maggioli editore, Sant’Arcangelo di Romagna.

Chapter in an edited volume:

Pileri P. (2014), “La mobilità sostenibile nasce da un’intenzione culturale”, in Ministero dell’Ambiente (ed.), Ambiente urbano e mobilità: azioni per uno sviluppo sostenibile del territorio, Rome.

Journal article:

Baccelli O., Morino P. (2019), “I nuovi strumenti di governance dell’intermodalità da e per la portualità. Il caso dei porti del Sud Italia”, Rivista di Economia e Politica dei Trasporti, no. 2, art. 1.

Giovinazzi O. (2015), “Le aree portuali dismesse. Interazioni con la città”, Trasporti e Cultura, no. 41, pp. 7–14.

Unpublished work:

Savino M. (1994), Le trasformazioni immobiliari nelle aree ferroviarie. Un nuovo attore ed una nuova strategia nella riqualificazione urbana, PhD thesis in Territorial Planning, 7th cycle, Iuav University of Venice.

Società Italiana Docenti di Trasporti (2018), “Soluzioni innovative per la mobilità urbana: prospettive ed opportunità”, position paper for the 23rd International Conference of the Società Italiana dei Docenti di Trasporti, Rome, 10 October.

Book or article available online:

Follow the same conventions used for printed books and articles, adding “available at: http://www...” and the date of consultation, introduced by “last accessed” followed by the date.

8) Figures, tables and charts: these must not be embedded in the manuscript but must be saved separately in PDF format to facilitate layout by the designer.

Figures, tables and charts should not be referred to by number within the text, as the journal’s layout does not provide for their placement within the running text.

9) Photographs and other images must not be embedded in the manuscript but must be saved separately in JPEG format.

Authors must declare that each image is free from third-party rights or that permission has been obtained from the relevant rights holder. Authors must also provide a caption and indicate the source of each image.

All manuscripts must be submitted in the format and style specified in these Author Guidelines. Only articles that comply with the journal’s editorial policy will be considered for publication.

Articles may be submitted at any time. Calls for papers on specific topics may be published periodically. The journal normally publishes two issues per year, in addition to any special or monographic issues.

Manuscript Submission

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Pubblicazione degli articoli

Trasporti & Cultura è una rivista scientifica interdisciplinare che pubblica contributi dedicati al rapporto tra mobilità, infrastrutture di trasporto, territorio, paesaggio e cultura, valorizzando approcci scientifici e metodologici differenti. La rivista pubblica due numeri all’anno, dedicati a specifiche tematiche di approfondimento, accogliendo contributi di studiosi, ricercatori e professionisti italiani e stranieri. Ciascun numero si articola in due sezioni, “Trasporti” e “Cultura”, che ospitano contributi caratterizzati da differenti approcci disciplinari e prospettive di analisi, valorizzando il dialogo tra gli aspetti tecnico-scientifici e le dimensioni storiche, culturali e sociali dei trasporti e delle infrastrutture.

Double blind peer review. I contributi scientifici proposti per la pubblicazione sono sottoposti a un processo di valutazione finalizzato a garantirne la qualità scientifica, l'originalità, la rilevanza e la chiarezza espositiva. La valutazione viene effettuata da revisori qualificati, individuati sulla base delle competenze scientifiche e disciplinari pertinenti agli argomenti trattati.
Il processo di referaggio si avvale di una scheda di valutazione strutturata, attraverso la quale ciascun revisore esprime il proprio giudizio sui seguenti criteri:

1. Interesse generale;
2. Valore scientifico;
3. Originalità;
4. Qualità della redazione;
5. Chiarezza dei contenuti.

La scheda prevede inoltre una verifica della coerenza del titolo e dell'abstract rispetto ai contenuti del contributo. Qualora siano richieste revisioni, il revisore è invitato a formulare osservazioni, giudizi e suggerimenti specifici relativi ai diversi criteri di valutazione, al fine di consentire all'autore di apportare le modifiche necessarie.

Inoltre, il revisore precisa se l’opera sia pubblicabile senza modifiche o previo apporto di modifiche, o se da rivedere, oppure da rigettare e, comunque, fornisce opportune indicazioni. Nel caso di giudizio discordante fra due revisori, la decisione finale sarà assunta dal direttore della Rivista e dal comitato scientifico. Le schede di valutazione sono conservate presso la sede della Rivista a cura della direzione.

Norme redazionali

Gli articoli proposti per la pubblicazione devono conformarsi alle seguenti norme redazionali:

1) Gli articoli proposti a questa rivista devono essere inediti e non sottoposti alla valutazione di altre riviste;

2) Gli articoli devono essere accompagnati da una lettera di liberatoria (allegata a queste norme) in

cui l’autore concede alla Direzione della rivista l’esercizio esclusivo del diritto di pubblicazione, con tutte le modalità e le tecnologie attualmente esistenti e/o in futuro sviluppate.

3) La rivista pubblica saggi e articoli brevi sottoposti a valutazione in double-blind peer review e recensioni sottoposte a valutazione di Redazione e Direzione.

• i Saggi, dovranno: essere comprensivi di note e riferimenti bibliografici; non dovranno superare complessivamente le 20.000 battute (spazi inclusi); contenere un abstract in inglese di 1.000 - 1.500 battute (spazi inclusi; il titolo anche in inglese.
• gli articoli brevi devono conformarsi alle norme redazionali previste per i saggi, il testo (possibilmente senza note) non deve superare le 10.000 battute (spazi inclusi); non vengono sottoposti double-blind peer review ma a valutazione di Redazione e Direzione.

4) Impostazione testo e citazioni. Sono previsti 2 tipi di carattere: normale e corsivo. Il corsivo va usato per le parole in lingua straniera di uso non comune e anche per evidenziare parole o frasi brevi dando loro una particolare enfasi. Per dare maggiore risalto a parole o frasi è preferibile usare le virgolette inglesi (“virgolette inglesi”).

Per le parti virgolettate all’interno di una frase essa stessa tra virgolette, si possono usare gli apostrofi.

Per le citazioni esatte o letterali, se sono lunghe più di 5 righe, si deve andare a capo e saltare una riga sia all’inizio sia alla fine della citazione (in sede di stampa queste citazioni più lunghe verranno in corpo minore).

Se all’interno di una citazione si vuole saltarne una parte, è bene indicarla con tre puntini tra parentesi [...].

5) Caratteri del testo: sono previsti dal progetto grafico della rivista e saranno introdotti dal grafico in fase di impaginazione. Pertanto, non ci sono indicazioni per gli autori.

6) I riferimenti bibliografici inseriti direttamente nel corpo del testo verranno riportati secondo i seguenti modelli:

• Dernie (2006) categorizza le esposizioni …
• … sarebbero in grado di risollevare l’economia di centri e regioni (Plaza, 2006)
• …..sono importanti per una porzione significativa di visitatori (Bonn et al., 2007)
• Kernberg (1981, p. 35) testualmente dice che...
• Eissler (1953) scrisse che “ogni introduzione di un parametro comporta il rischio….” (p. 65).

Il termine “ivi” (che non va in corsivo) si riferisce ad una frase riportata nel testo citato in precedenza

collocato ad una pagina diversa (ivi, 23); mentre il termine ibid. si riferisce a una frase riportata nel testo citato in precedenza, collocata alla stessa pagina del testo di riferimento (ibid.) (che va in corsivo).

Non vanno inseriti riferimenti bibliografici completi nelle note, ma solo a fine testo. Nelle note i riferimenti bibliografici vanno trattati esattamente come nel corpo del testo.

7) I riferimenti bibliografici a fine testo devono essere elencati senza numerazione alla fine del testo in ordine alfabetico secondo il cognome dell’autore e, per ciascun autore, nell’ordine cronologico di pubblicazione delle opere (per opere dello stesso autore pubblicate nello stesso anno, si usino le indicazioni a, b, c).

L’anno va tra parentesi subito dopo il cognome e l’iniziale del nome dell’autore, seguiti da un punto, così: “De Rossi A. (2018)”.

Nel caso di lavori di più autori, devono essere riportati i cognomi di tutti. Nel caso di un lavoro curato da autore/i, va riportato il nome del curatore/i seguito dalla dizione “(a cura di)”.

Nel caso di un saggio compreso in opera collettanea, il titolo del saggio verrà indicato in carattere tondo fra virgolette, mentre il titolo del libro sarà in corsivo.

Nelle bibliografie si raccomanda di limitarsi ai riferimenti citati nel testo.

I riferimenti bibliografici vanno quindi redatti secondo le regole desumibili dai seguenti esempi:

Volume:

De Rossi A. (2018), Riabitare l’Italia. Le aree interne tra abbandoni e riconquiste, Donzelli editore, Roma.

Donati A., Petracchini F. (2015), Muoversi in città. Esperienze e idee per la mobilità nuova in Italia,

Edizioni Ambiente, Milano.

Curatela, un autore:

Savino M. (a cura di) (2003), Nuove forme di governo del territorio. Temi, casi, problemi, Franco Angeli, Milano, pp. 87-202.

Curatela, più autori:

Balzani M., Montalti E. (a cura di) (2008), Progettare la costa. Temi ed esperienze per l’euroregione

adriatica, Maggioli editore, Sant’Arcangelo di Romagna.

Saggio da curatela:

Pileri P. (2014), “La mobilità sostenibile nasce da un’intenzione culturale”, in Ministero dell’Ambiente (a cura di), Ambiente urbano e mobilità: azioni per uno sviluppo sostenibile del territorio, Roma.

Saggio da rivista:

Baccelli O., Morino P. (2019), “I nuovi strumenti di governance dell’intermodalità da e per la portualità. Il caso dei porti del Sud Italia”, Rivista di Economia e Politica dei Trasporti, n. 2, art. 1.

Giovinazzi O. (2015), “Le aree portuali dismesse. Interazioni con la città”, Trasporti e cultura, n. 41, pp. 7-14.

Testo non pubblicato:

Savino M. (1994), Le trasformazioni immobiliari nelle aree ferroviarie. Un nuovo attore ed una nuova

strategia nella riqualificazione urbana, tesi di dottorato di ricerca in Pianificazione territoriale – VII ciclo, presso lo IUAV di Venezia.

Società Italiana Docenti di Trasporti (2018), “Soluzioni innovative per la mobilità urbana: prospettive ed opportunità”, position paper per il XXIII Convegno Internazionale “Società Italiana dei Docenti di

Trasporti”, Roma, 10 ottobre.

Volume o articolo da sito Internet:

Si seguono le stesse indicazioni valide per i volumi e gli articoli stampati, con l’aggiunta di “testo disponibile al sito: http://www...” e la data di consultazione con l’aggiunta di (“ultimo accesso” e data).

8) Figure, tabelle e grafici: non devono essere inseriti nel testo, ma salvati a parte in formato PDF per consentire l’impaginazione da parte del grafico.

Figure, tabelle e grafici non devono essere citati con richiamo numerico nel testo, perché l’impaginazione non prevede il loro inserimento all’interno del testo.

9) Le foto e le altre immagini non devono essere inserite nel testo, ma salvate a parte in formato JPEG.

L’autore dovrà dichiarare che l’immagine è libera da diritti di terzi, oppure è stata autorizzata dagli aventi diritto; dovrà altresì fornire, la didascalia e l’indicazione della fonte.

Tutti i manoscritti devono essere presentati nel formato e nello stile definito nel documento Norme Redazionali. Solo gli articoli che rispettano la politica editoriale della rivista saranno considerati per la pubblicazione.

Gli articoli possono essere accettati in ogni momento. Le Call for papers su specifiche tematiche possono essere pubblicate periodicamente. La rivista prevede la pubblicazione di due numeri all’anno, più eventuali numeri monografici.

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